船載氣象測(ce)量系(xi)統(tong)

船(chuan)載氣象站(zhan)可(ke)以(yi)從只(zhi)顯示(shi)數(shu)據(ju)的(de)簡單(dan)的(de)氣象站(zhan)到(dao)自(zi)動的(de)船載氣象觀(guan)測(ce)系統(tong)都可以(yi)測(ce)量左右(you)弦(xian)風(feng)性，計算逆風(feng)設置，校正(zheng)由(you)輪(lun)船(chuan)行駛(shi)方(fang)向(xiang)或速度(du)所引(yin)起的(de)誤差(cha)。船(chuan)載氣象站(zhan)的(de)優(you)點在(zai)於：探(tan)測(ce)精(jing)準(zhun)，安(an)裝(zhuang)簡(jian)單，擁有很少(shao)的(de)電纜(lan)和連(lian)接(jie)器(qi)，可以(yi)很好完成在(zai)船上(shang)探(tan)測(ce)設計。

船(chuan)載自(zi)動化(hua)氣象觀(guan)測(ce)站的(de)產品可(ke)以(yi)根據(ju)用(yong)戶的(de)要(yao)求(qiu)進行定(ding)制，適合在(zai)各種不同的(de)運(yun)輸環境中使用(yong)。

氣(qi)象站(zhan)是(shi)我(wo)們船(chuan)上(shang)整個氣象站(zhan)系(xi)統(tong)的(de)壹(yi)部(bu)分，它(ta)非常(chang)精(jing)密(mi)，應(ying)用(yong)起來操(cao)作(zuo)很簡(jian)單(dan)。船(chuan)載用(yong)氣象站(zhan)上(shang)應(ying)用(yong)壹(yi)個處理(li)器(qi)，使其(qi)處理(li)信息(xi)能力高超。在(zai)測(ce)真(zhen)風(feng)時不管從船(chuan)上(shang)或(huo)由(you)GPS獲取(qu)，都能很好的(de)處理(li)。

氣(qi)象站(zhan)自(zi)身擁(yong)有壹(yi)個自(zi)動羅盤(pan)可(ke)以(yi)測(ce)量準(zhun)確(que)的(de)風(feng)向(xiang)，在(zai)船與(yu)船(chuan)之(zhi)間(jian)傳(chuan)遞工具時探(tan)測(ce)提供(gong)了方便。在(zai)逆風(feng)時也(ye)可以(yi)校正(zheng)風(feng)向(xiang)，輸出正(zheng)確(que)的(de)數(shu)據(ju)。還可以(yi)與(yu)通(tong)過(guo)RS-232，RS-422或(huo)RS-485與(yu)別(bie)的(de)船只(zhi)的(de)傳感(gan)器(qi)兼容。.

氣(qi)象站(zhan)另(ling)壹(yi)個優(you)勢(shi)在(zai)於它(ta)的(de)大容量靜(jing)態(tai)存(cun)儲(chu)。系(xi)統(tong)時鐘(zhong)和硬(ying)件監(jian)視定時器(qi)，加上(shang)雙(shuang)O形(xing)密(mi)封環和抗(kang)腐(fu)蝕設計保證(zheng)了在(zai)任(ren)何(he)環境下(xia)所得(de)到(dao)可(ke)靠、及時的(de)數(shu)據(ju)。

產品特(te)點

l 整合的(de)壹(yi)個傳感(gan)器(qi)頭和壹(yi)條(tiao)電纜(lan)連(lian)接(jie)

l 極(ji)其(qi)耐用(yong)

l 在(zai)傳感(gan)器(qi)頭部(bu)將資(zi)料數(shu)字(zi)化(hua)而不受(shou)船(chuan)上(shang)通(tong)訊(xun)信(xin)號(hao)或無線(xian)電信號的(de)幹(gan)擾(rao)

l 雙(shuang)O型(xing)密(mi)封環

l 人為(wei)或電腦(nao)設置界(jie)面(mian)均(jun)可(ke)

l Software 監(jian)控定時器(qi)

l 全(quan)浮(fu)點計算

l 無暴(bao)露電纜(lan)

l 內(nei)置羅盤(pan)自(zi)動定(ding)位方向(xiang)

l SDI-12，RS-232，RS-485，RS-422 界(jie)面(mian)

l 標(biao)準傳感(gan)器(qi)：可以(yi)只(zhi)選(xuan)購風(feng)速和風(feng)向(xiang)傳感(gan)器(qi)